14 May 2009 @ 1:29 PM 

friend

Kawaan maafkan aku…….

Coba dalam waktu itu kau dalam posisiku.

Baru kau merasakanya, betapa tersiksanya aku waktu itu

Tapi apa gunanya menyesali apa yang telah terjadi

Nasi sudah menjadi bubur, tak mungkin balik ke nasi lagi

Yang kupinta tidak banyak

Lupakan waktu itu, dan kembalilah menjadi kawanku yang pernah ku kenal dulu

Kawan yang selalu menunduk, tak pernah mendongak menantang apa yang ada di sekitarmu

Mencoba tuk memaafkan orang – orang disekitarmu yang pernah menyakitimu.

Tags Tags: ,
Categories: Serpihan Hati
Posted By: khadive
Last Edit: 14 May 2009 @ 03 25 PM

EmailPermalinkComments (9)

 14 May 2009 @ 1:22 PM 

Lelah juga dalam pencarian yang tak berkesudahan

Mencoba untuk berganti peran dari sketsa satu ke sketsa beriktunya

Mencoba tuk beradapatasi dari sesuatu hal yang tak begitu ku pahami

Tapi trus kucoba tuk memahaminya.

Kapan pun tak pernah ku letih tuk mencarinya

Sabar …. Sabar … sabar ….

Senjata utamaku dalam pencarian berikutnya

Kau jagalah dan cintailah dya ya Alllah……

Setiap detik dan menit lindungilah dya ya Allah…….

Dya bahagia , ku juga bahagia. Ya Allah………..

Amin.

Tags Tags: ,
Categories: Serpihan Hati
Posted By: khadive
Last Edit: 14 May 2009 @ 03 25 PM

EmailPermalinkComments (3)

 12 May 2009 @ 10:39 AM 

Dalam hidup ini , kadang di atas kadang di bawah

Semua itu sudah diatur sedemikian rupa oleh Sang Pencipta.

Kita sebagai pemainya saja, ya hanya memainkan peranan kita sesuai dengan skenario .

Tak tahulah apa yang akan kita hadapi besok,

Entah sebuah lubang yang besar atau sebuah batu yang besar yang siap untuk  menghalangi jalan kita…

Ataukah di depanya kita akan menemui malaikat yang siap akan menolong kita……

Ah … itu semua emang MISTERI…

Tags Categories: Serpihan Hati Posted By: khadive
Last Edit: 12 May 2009 @ 10 39 AM

EmailPermalinkComments (48)

 24 Apr 2009 @ 4:42 PM 

Gila ni … ni grup bener gak ya?????? Masak Tim Bulutangkis tecinta kita Indonesia masuk di grup Macan… ada Juara Bertahan Cina , Korea, Inggris dan Malaysia..

Bisa Menang gak ya… Indonesia….

Yah… gak usah “ngarep” Indonesia bakal jadi Juara. Dilihat dari tim yang dikirim aja semuanya pemain - pemain muda semua… Rata - rata Rangking Dunia mereka masih GD - GD. Bandingkan dengan China yang notabene mempunyai kekuatan yang merata di setiap sektor.

Di Tunggal Putra China memiliki Super LIN DAN, ada Bao chunlai, ada Chenjin mereka itu Trio Penghuni Peringkat 5 Besar Dunia

Di Tunggal Putri China Memiliki Amunisi yang super komplit lagi, Selain Ada Xie XingFang , Zhu Lin dan (sapa ya aku lupa….) ada The Rising Star yaiku ada Wang Yihan dan (aduh lupa lagi….. namanya susah…..)

Ganda Putri Super komplit lagi…. 3 besar Dunia mereka kuasai. Busyet…..

Ganda Campuran , ternyata setelah ditinggal oleh Gaoling Zheng Bo mempunyai “gandengan baru ” yaiku Manjin. Manjin ini juga cukup bebrbahaya juga lho…. baru keluar aja mereke bedua sudah menggondol kejuaraan Super series.

Nah Cuma di nomor ini China agak kendur…. Di Nomor Ganda Putra mereka mempunya limitted stock…

Cuma Fu dan Cai yang bagus lainnya rata - rata sudah pernah takluk oleh pasangan kita,

gak Cuma dari China juga yang berbahaya, Malaysia, Korea dan Denmark pun berbahaya.

Ini nih … Pembagian Grup Piala Sudirman 2009:

Grup I : China, Indonesia, England, Korea, Denmark, Malaysia, Hong Kong, Japan

Grup II: Thailand, Singapore, Poland, Chinese Taipei, Germany, Netherlands, Russia, France

Grup III: Sweden, India, Scotland, USA, Czech
Republic, Ukranie, Australia, Bulgaria

Group IV : Swizterland, Lithuania, Sri Lanka, South Africa, Luxembourg, Portugal, Iceland, Turkey, Mongolia New, Philippines

(to be Continue….)

Tags Tags: , ,
Categories: Badminton
Posted By: khadive
Last Edit: 14 May 2009 @ 03 22 PM

EmailPermalinkComments (19)

 24 Apr 2009 @ 3:46 PM 

ARTI KODE BAN…………

Ketika Anda hendak membeli ban mobil, tukang ban paling menyebut ring dan lebarnya berapa? Padahal, di dinding ban, terutama sisi luar, banyak tulisan maupun kode. Semua itu mengandung arti, lebih tepatnya identitas dari si karet bundar itu sendiri.

Bahayanya, Anda tak tahu kalau ban itu diproduksi tahun berapa. Padahal, tertulis di sisi pinggirnya. Termasuk juga batas kecepatan maksimum yang diperbolehkan. Masih banyak kode-kode lainnya, mari simak di bawah ini.

1. 215/50 ZR17 95W
Angka dan huruf ini menandakan profil dan kecepatan yang diizinkan. 215 = lebar tapak ban yang menempel ke permukaan jalan, dihitung dari ujung kedua sisi. 50 = ketinggian dinding ban (biasanya ada yang 45, 55, 60 sampai 70). Kalau dalam milimeter perhitungannya, 50 tadi merupakan persentase dari tapak ban. jadi, 50% x 215 menghasilkan (dibulatkan) 106 mm. Adapun ZR17 menunjukkan diameter lingkar roda alias velg. Populer disebut ring 17. 95W = Angka sebagai indeks berat maksimal yang dapat dipikul oleh ban, sedangkan W menunjukkan batas kecepatan maksimal 270 km/jam yang dibolehkan. Kemudian kode lainnya, S=180 km/jam, M=130 km/jam, N=140 km/jam, P=150 km/jam, Q=160 km/jam, R=170 km/jam, S=180 km/jam, V=240 km/jam, T=190 km/jam, U=200 km/jam, dan H=210 km/jam.

2. Manufactured dan Brand
Produsen ban dan nama produknya

3. Made in (Indonesia) dan SNI (Indonesia)
Negara pembuat dan ban sudah melewati batas standardisasi yang ditetapkan di negara sendiri.

4. Logo Segitiga atau TWI (Tread Wear Indication)
Batas pemakaian ban. Biasanya jika diteruskan dengan menarik garis ke arah tapak ban, maka akan ada tanda lainnya, berupa bar yang menghubungkan antarkembang ban. Ketika sudah saling berhubungan, berarti ban sudah tergolong botak dan harus cepat diganti.

5. Racikan Ban
Contohnya, Plies:Tread 2 Polyester 2 DSteel I Nylon, Sidewall 2 Polyester yang bisa menunjukkan kalau tapak terdiri dari 2 polyester, 2 steel dan 1 nylon, sedangkan bagian dinding ban hanya 2 polyester.

6. Production Date
Tanggal pembuatan yang dicetak dalam bentuk lonjong atau elips. Sebanyak 4 angka terakhir di dalam bidang itu menunjukkan ban diproduksi dengan rincian, 2 angka terakhir tahun produksi dan 2 angka awal (di depannya) minggu ke berapa (dalam satu tahun).

7. E Mark
Di beberapa ban, tanda ini menunjukkan di negara mana saja bisa diterima. Semisal E1 bisa diterima di Jerman, E2 Perancis, E3 di Italia, atau E4 Belanda.

8. Kompon Ban
Untuk ban ada jenis komponnya, yakni SS (super soft), S (soft), M (medium), MH (medium hard), dan H (hard). Ban dengan kompon S lebih mencengkeram ke aspal, tetapi lebih cepat aus. Terlebih cara mengemudi tergolong kasar.

(kompas)

Tags Tags:
Categories: UMUM..........
Posted By: khadive
Last Edit: 24 Apr 2009 @ 03 52 PM

EmailPermalinkComments (31)

 11 Apr 2009 @ 11:20 AM 

Welcome to Blog civitas UNS. This is your first post. Edit or delete it, then start blogging!

Tags Categories: Badminton Posted By: khadive
Last Edit: 11 Apr 2009 @ 11 20 AM

EmailPermalinkComments (5)




\/ More Options ...
Change Theme...
  • Users » 2682
  • Posts/Pages » 7
  • Comments » 115
Change Theme...
  • VoidVoid « Default
  • LifeLife
  • EarthEarth
  • WindWind
  • WaterWater
  • FireFire
  • LightLight

About



    No Child Pages.